Carrello tipo BPW
Rispetto alle unità assale standard, la sospensione del carrello assorbe l'impatto in modo più efficace e riduce lo stress del telaio, rendendolo ideale per rimorchi con carichi pesanti che operano su strade in condizioni miste.
Capacità di carico: 28T
Carreggiata dell'asse: 1550 mm
Centro molla: 900 mm
Peso del sistema: 2550 kg
Panoramica del prodotto
Il carrello tipo BPW è un robusto sistema di sospensione meccanica progettato per rimorchi che operano in condizioni di carichi estremi e condizioni fuoristrada continue o su lunghe{1}distanze.
Costruite con bilancieri rinforzati, supporti di scartamento pesante e molle a balestra di grande capacità, le sospensioni del carrello BPW aiutano le flotte a ottenere prestazioni stabili su terreni irregolari mantenendo un contatto costante dei pneumatici e una qualità di guida più fluida.
Specifiche

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Carrello (parlato) |
Piatto alto |
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Articolo n. |
Carico nominale (kg) |
Peso (chilogrammo) |
Tipo di cuscinetto |
Rivestimento del freno (mm) |
Doppia spaziatura (mm) |
Molla a balestra (mm) |
Spazio sull'asse (mm) |
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HTHS24-232201 |
24000 |
2150 |
33213/33118 |
Φ420*200 |
1850 |
980 |
1500 |
|
HTHS28-242301 |
28000 |
2550 |
33215/32219 |
Φ420*200 |
1900 |
900 |
1550 |
|
HTHS32-242301 |
32000 |
2600 |
32314/32222 |
Φ420*200 |
1900 |
900 |
1550 |
|
HTHS36-242301 |
36000 |
2700 |
33214/32222 |
Φ420*220 |
1900 |
900 |
1550 |
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Carrello (parlato) |
Piatto basso |
||||||
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Articolo n. |
Carico nominale (kg) |
Peso (kg) |
Tipo di cuscinetto |
Rivestimento del freno (mm) |
Doppia campata (mm) |
Molla a balestra (mm) |
Spazio sull'asse (mm) |
|
HTLS24-11101 |
24000 |
2100 |
33213/33118 |
Φ420*200 |
1870 |
980 |
1400 |
|
HTLS28-11101 |
28000 |
2380 |
33215/32219 |
Φ420*200 |
1870 |
900 |
1550 |
|
HTLS32-11101 |
32000 |
2380 |
32314/32222 |
Φ420*200 |
1870 |
900 |
1550 |
|
HTLS36-11101 |
36000 |
2600 |
33214/32222 |
Φ420*200 |
2120 |
900 |
1550 |
Caratteristica
Design ottimizzato del pacchetto primaverile
Il carrello tipo BPW da 28 T è dotato di molle a balestra di grandi- dimensioni (ad esempio 120×12 foglie), il carrello fornisce un forte supporto verticale e un eccellente assorbimento degli urti. La geometria della molla è progettata per gestire cicli di compressione ripetuti, riducendo lo stress sul telaio del rimorchio e contribuendo a prolungare la durata dei componenti circostanti.
Tracciamento stabile dell'asse e prestazioni di guida migliorate
Dotato di un centro della molla da 900 mm e opzioni di cingoli da 1.550 mm a 1.850 mm, il carrello tipo BPW mantiene entrambi gli assi in movimento in un allineamento stabile. Ciò riduce il movimento laterale, migliora la stabilità in frenata e migliora la manovrabilità su strade sconnesse-ideale per acquirenti all'ingrosso e grossisti di componenti per rimorchi che cercano sistemi di carrelli affidabili per ambienti di trasporto impegnativi.
Sedi degli assali e punti di connessione- ad alta resistenza
Tutti i sedili degli assali, i perni delle travi e le interfacce di montaggio utilizzano acciaio ad alta resistenza-addensato per resistere alla deformazione sotto carico continuo. Il rinforzo strutturale estende la durata del carrello, offrendo un'opzione affidabile per gli acquirenti che acquistano gruppi di carrelli da un produttore di carrelli professionale.
Pacchetto e consegna
Tutti i set di carrelli sono imballati con involucro rinforzato e fissati con cinghie di acciaio per evitare movimenti o abrasioni durante il trasporto. Ogni unità è organizzata in pacchetti stabili per supportare la spedizione di grandi quantità e i requisiti di fornitura OEM. In qualità di produttore di carrelli per carichi pesanti-, garantiamo che ogni spedizione venga gestita secondo rigorose procedure di imballaggio in modo che il carrello arrivi pronto per l'installazione.


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