Cina Rimorchio a pod carburante Produttori, fornitori di fabbriche

Con lo spirito di stabilità, sviluppo, lealtà, efficienza, unità e innovazione, rispettiamo i talenti e ci concentriamo sulla tecnologia e forniamo agli utenti i più convenienti Kingpin di tipo bullizzato da 2 pollici, molla di sospensione, Ruota e i migliori servizi. Rispetto a prodotti simili sul mercato,Rimorchio a pod carburante Ha la funzione di comodo smontaggio, economia e prestazioni di costo superiore. Abbiamo bisogno delle tue cure, ma anche del tuo supporto. Benvenuti amici di ogni ceto sociale da visitare, guidare e negoziazione commerciale. Il nostro personale ha una buona consapevolezza del servizio clienti, onestà e credibilità, una buona capacità di comunicazione. Perseguiamo costantemente tecnologie industriali innovative e trasformative, qualità del prodotto affidabile e perfetta e servizio sincero e attento. Attraverso sforzi incessanti e innovazione continua, la nostra azienda è stata fortemente riconosciuta dal paese e dall'industria e ha ottenuto una serie di qualifiche onorarie. La nostra azienda è sempre alla ricerca di modi per migliorare la sostenibilità, ridurre gli sprechi e proteggere l'ambiente. La nostra gamma di prodotti è in continua evoluzione e ci impegniamo a fornire ai nostri clienti i prodotti più recenti e più grandi.
  • Rimorchio cisterna per carburante a 3 assi
    Rimorchio cisterna per carburante a 3 assi

    Il rimorchio cisterna per carburante a 3 assi è progettato per il trasporto sicuro ed efficiente di prodotti petroliferi e altri combustibili liquidi. La sua disposizione equilibrata a tre-assi e...

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  • Rimorchio cisterna a quattro assi
    Rimorchio cisterna a quattro assi

    Dimensioni (L x P x A): 13000*2500*3800 mm
    Carico utile massimo: 60T
    Sistema frenante: Valvola WABCO
    Marchio dell'asse: asse FUWA
    Colore: clienti facoltativi

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  • Rimorchio cisterna a 2 assi
    Rimorchio cisterna a 2 assi

    Dimensioni (L x P x A): 12.000 x 2.500 x 3.650 mm
    Carico utile massimo: 60T
    Sistema frenante: Valvola WABCO
    Marchio dell'asse: asse FUWA
    Colore: clienti facoltativi

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  • Rimorchio cisterna in lega di alluminio
    Rimorchio cisterna in lega di alluminio

    Dimensioni (L x P x A): 11.600 x 2.500 x 3.650 mm
    Carico utile: 40000 kg
    Sistema frenante: Valvola WABCO
    Colore: clienti facoltativi

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  • Rimorchio cisterna da 45 mc
    Rimorchio cisterna da 45 mc

    Le rotte di trasporto del carburante stanno diventando più lunghe e i requisiti di turnover delle merci stanno diventando più rapidi in molti mercati logistici. Per questo motivo, le aziende di...

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  • Rimorchio scheletro 80T
    Rimorchio scheletro 80T

    Il trasporto di container in progetti di logistica pesante spesso richiede rimorchi con grande capacità di carico utile ed efficiente capacità di movimentazione dei container. Il nostro...

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  • Rimorchio con parete laterale per recinzione a tre assi
    Rimorchio con parete laterale per recinzione a tre assi

    Nella fase iniziale del trasporto merci su strada, molti rimorchi merci utilizzavano principalmente semplici strutture a pianale piatto. Tuttavia, man mano che le richieste di trasporto...

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  • Semirimorchio con recinzione a 3 assi
    Semirimorchio con recinzione a 3 assi

    Carico utile massimo: 60T
    Dimensione complessiva: 13000*2610*3500 mm
    Carrello di atterraggio: capacità di sollevamento di 28T a due velocità
    Sospensione: sospensione meccanica

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  • Rimorchio scheletro del terminal portuale
    Rimorchio scheletro del terminal portuale

    Dimensioni d'ingombro: 12500×2500×1500 mm
    Capacità di carico: 40-50T
    Colore: clienti facoltativi
    Sistema di sospensione: sospensione meccanica

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  • Semirimorchio a pianale ribassato da 40 piedi
    Semirimorchio a pianale ribassato da 40 piedi

    Il semirimorchio a pianale è ampiamente utilizzato nei settori dell'edilizia, della produzione e delle infrastrutture grazie al suo layout semplice e adattabile. L'assenza di pareti laterali o...

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  • Rimorchio a pianale ribassato a caricamento frontale
    Rimorchio a pianale ribassato a caricamento frontale

    Il rimorchio a pianale ribassato a caricamento frontale è progettato in base alle abitudini operative dei macchinari pesanti che in genere vengono guidati in avanti anziché in retromarcia....

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  • Rimorchio con parete laterale per carico
    Rimorchio con parete laterale per carico

    Il rimorchio con sponde laterali Cargo è sviluppato per gli operatori che necessitano di una soluzione flessibile per il trasporto di carichi misti e generali. La struttura delle pareti laterali...

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Justin Harrison star star star star star
Siamo molto felici di vedere che questo fornitore non è soddisfatto degli attuali risultati, ma continua a migliorare la tecnologia di sviluppo del prodotto e il processo di produzione continua.
Raymond Hertz star star star star star
Sei un'ottima azienda, molto efficiente e non hai mai dovuto preoccuparti di noi.
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Riteniamo che il livello di comunicazione possa anche riflettere il livello generale di un'azienda in una certa misura. Il loro team ci ha mostrato eccellenti capacità tecniche e comunicative ed
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Il servizio clienti dell'azienda è molto ordinato e ha un buon atteggiamento quando si tratta del problema dell'ordine. Siamo molto contenti di questa collaborazione.
Debra Mulkey star star star star star
A causa dell'epidemia, il prodotto è stato ricevuto quasi una settimana dopo, ma dopo che è stato installato, è stato utilizzato per due giorni, il che è stato così conveniente.
Yolanda Walraven star star star star star
Lo scopo del nostro acquisto è scegliere il prodotto giusto. Abbiamo appreso l'esperienza di cooperazione passata di questo produttore e determinato che hanno una tecnologia molto matura e infine
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